西安是一座历史名城，是中国历史上八代的都城。城市政府既要满足城市发展的需要，又要保护和保存城市的历史遗产，这是一个挑战。城市政府一直在推广公共交通系统的使用，而TOD是城市想要强调的主题之一，它鼓励居民使用公共交通系统，减少日常通勤。世界银行/全球环境基金为这项重要研究提供了贷款。本研究的目的是制定以TOD为基础的土地利用规划，以及在历史遗址和新开发区实施TOD战略的方法和程序，研究内容包括以TOD为基础的车队部署和换乘安排、公共交通方式（主要是快速公交和无轨电车线路）方案比较。在设计布局和运营方面，以及基于TOD的土地利用开发协调方法等方面，必须通过评估国家和国际城市交通发展最佳实践，对具有都市和历史文化背景的城市条件给予特别考虑。

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本研究旨在为城市发展规划提供指导，促进以TOD为基础的协调土地利用发展，支持西安城市的持续发展。选择了HJI Group 作为顾问，就

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（i）以TOD和TOD为基础的土地利用发展；

（ii）以TOD为基础的路线和车队部署提供专业咨询和支持。从微观和宏观两个方面考虑，尤其是地铁、快速公交和有轨电车周边土地利用；

（iii）TOD、交通和城市土地开发利用的关系研究；

（iv）基于城市总体规划和实际情况的西安TOD战略；

（v）历史遗址和新开发区的TOD方案；

（vi）就容量计算、设计布局、车站设计、营运计划，以及如何配合其他交通模式，进行中容量BRT及有轨电车替代方案研究；

（vii）公交设施用地规划；

（viii）就土地用途计划和需求预测，以及就IA、巴士公司和有关机构的能力建设，提供意见；

（ix）培训游学。

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